- Visión General
- Descripción del producto
- Parámetros del producto
Información Básica.
No. de Modelo.
XINSEN-SC
Paquete de Transporte
Wooden Carton
Especificación
DN15 ~ DN10000
Marca Comercial
XINSEN/DONHONSIL
Origen
China
Código del HS
8484100000
Capacidad de Producción
50000000PCS/Year
Descripción de Producto
JUNTA DE ESPIRAL ENROLLADA
Tipo de producto: XINSEN-SD
Características:
Esta junta espiral tiene un anillo interior y exterior sólido. Sin embargo, se ha insertado un anillo interior para mejorar el rendimiento de la junta y un anillo guía externo centra la junta con precisión en la cara de la brida. El anillo interior se añade para evitar la posibilidad de que la junta se introduzca en el tubo durante la instalación, para proteger el elemento de sellado de temperaturas y medios extremos, llenar el vacío entre las bridas para evitar la erosión de la brida y reducir la posibilidad de fallo. El anillo interior está normalmente hecho de la misma aleación que el bobinado. La norma DIN 2699 (alemán) especifica los anillos interiores en todas las juntas de bobinado en espiral. Los anillos interiores son necesarios para la junta con relleno de PTFE de acuerdo con las normas ASME B16,20, y se consideran importantes para los rellenos de grafito. Este perfil se utiliza normalmente en bridas elevadas y planas. El anillo externo a proporciona una resistencia radial adicional para evitar que la junta se escape y actúa como un tope de compresión. Este perfil se utiliza normalmente en bridas de cara plana y elevada. El anillo exterior es a menudo de acero al carbono (pintado o chapado en zinc para prevenir la corrosión) pero puede ser hecho de aleaciones para una temperatura más alta y aplicaciones más severas de medio.
Nuestros productos:
Información de la empresa:
DESCRIPCIÓN:
Tipo de producto: XINSEN-SD
Características:
Esta junta espiral tiene un anillo interior y exterior sólido. Sin embargo, se ha insertado un anillo interior para mejorar el rendimiento de la junta y un anillo guía externo centra la junta con precisión en la cara de la brida. El anillo interior se añade para evitar la posibilidad de que la junta se introduzca en el tubo durante la instalación, para proteger el elemento de sellado de temperaturas y medios extremos, llenar el vacío entre las bridas para evitar la erosión de la brida y reducir la posibilidad de fallo. El anillo interior está normalmente hecho de la misma aleación que el bobinado. La norma DIN 2699 (alemán) especifica los anillos interiores en todas las juntas de bobinado en espiral. Los anillos interiores son necesarios para la junta con relleno de PTFE de acuerdo con las normas ASME B16,20, y se consideran importantes para los rellenos de grafito. Este perfil se utiliza normalmente en bridas elevadas y planas. El anillo externo a proporciona una resistencia radial adicional para evitar que la junta se escape y actúa como un tope de compresión. Este perfil se utiliza normalmente en bridas de cara plana y elevada. El anillo exterior es a menudo de acero al carbono (pintado o chapado en zinc para prevenir la corrosión) pero puede ser hecho de aleaciones para una temperatura más alta y aplicaciones más severas de medio.
Estilo | Construcción | Brida | Material de aro | Relleno | Material interior y exterior | Tamaño (mm) | Grosor (mm) | ||
Material | Código | V | W | ||||||
Tipo básico | Lengüeta y ranura | 304 304L 316 316L 321 Alloy825 Monel400 Inconel625 S32750 | Asbesto Grafito PTFE No amianto | ASB FG PTFE NACF | Acero al carbono 304 (L) 321 316(L) Alloy825 Monel400 Inconel625 S32750 | 16-3000 | 3,2 4,5 | 4,8 5,5 7,5 | |
Con anillo exterior | Cara levantada cara plana | ||||||||
Con anillo interior | Hombre y Mujer | ||||||||
Con anillo interior exterior | Cara levantada cara plana | ||||||||
Para intercambiador de calor | Intercambiador de calor |
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