Información Básica.
No. de Modelo.
D160
Garantía
5 años
Aplicación
puente
Paquete de Transporte
as Request
Especificación
AASHTO
Marca Comercial
Haider
Origen
China
Código del HS
7308100000
Capacidad de Producción
1, 000, 000 Meters/Year
Descripción de Producto
Junta de expansión de puente, Junta de expansión modular
Las juntas de expansión Haider incluyen un solo tipo de raíl y un tipo modular.
Nuestro sistema de juntas de expansión permite movimientos de la cubierta del puente mientras que mantiene una superficie de paseo estanca lisa.
Diseñado para durar más que la plataforma del puente, la longevidad de las juntas viene de un sistema de soporte de acero robusto. Combinan la fuerza para resistir los impactos del tráfico con la flexibilidad para acomodar varios movimientos de cubierta. El rango de movimiento admitido es de 80 a 640 mm.
Nuestro sistema de juntas de expansión está optimizado técnica y económicamente para esta gama de movimientos y es la mejor opción para la gran mayoría de puentes.
Con su estructura simple en la que el caucho se coloca entre los rieles de acero, puede acomodar la expansión y contracción debido a las cargas de temperatura o las cargas de impacto de un puente en virtud de la expansión y contracción del caucho.
Con su rodamiento de caja de soporte, el raíl ensamblado convencional se ha mejorado a un carril monolítico, por lo que este producto tiene una durabilidad y estabilidad mejoradas sobre la fatiga acumulada y tiene excelentes propiedades impermeabilizantes.
Las juntas de expansión Haider incluyen un solo tipo de raíl y un tipo modular.
Nuestro sistema de juntas de expansión permite movimientos de la cubierta del puente mientras que mantiene una superficie de paseo estanca lisa.
Diseñado para durar más que la plataforma del puente, la longevidad de las juntas viene de un sistema de soporte de acero robusto. Combinan la fuerza para resistir los impactos del tráfico con la flexibilidad para acomodar varios movimientos de cubierta. El rango de movimiento admitido es de 80 a 640 mm.
Nuestro sistema de juntas de expansión está optimizado técnica y económicamente para esta gama de movimientos y es la mejor opción para la gran mayoría de puentes.
Con su estructura simple en la que el caucho se coloca entre los rieles de acero, puede acomodar la expansión y contracción debido a las cargas de temperatura o las cargas de impacto de un puente en virtud de la expansión y contracción del caucho.
Con su rodamiento de caja de soporte, el raíl ensamblado convencional se ha mejorado a un carril monolítico, por lo que este producto tiene una durabilidad y estabilidad mejoradas sobre la fatiga acumulada y tiene excelentes propiedades impermeabilizantes.
| Estándar | JT/T4-2004 | BS5400 Sección 9,2 | |||
| Goma | Caucho natural | Neopreno CR | Natural Goma | Neopreno CR | |
| Dureza (IRHD) | 60±5 | 60±5 | 50±5/60±5/70±5 | ||
| Resistencia a la tracción (M Pa)≥ | 18 | 17 | 17 | 15,5 | |
| Elongación final (%)≥ | 450 | 400 | 450/400/350 | 400/350/300 | |
| Conjunto de compresión | 70 o C×22h | 70 o C×22h | 100 o C×22h | ||
| <30 | <15 | <30 | <35 | ||
| Resistencia al calor | Condición de prueba | 70 o C×168h | 100 o C×70h | 70 o C×168h | 100 o C×48h |
| Cambio en la dureza | -5,+10 | 0,+10 | <10 | <15 | |
| (IRHD) | |||||
| Tasa de reducción de fuerza de tracción (%) | <15 | <15 | |||
| Tasa de Ultimate | <20 | <40 | <20 | <40 | |
| Reducción de elongación | |||||
| (%) | |||||
| Resistencia al ozono | 25~50pphm,20% de deformación | 25~50pphm,20% de deformación | |||
| 40 o C×96h | 30 o C×96h | ||||
| No hay grietas | No hay grietas | ||||